[经验]不谈漂移谈技巧
添加记录: 卡丁车王子 类别: 跑跑卡丁车秘籍 发布日期: 2006.10.21
希望大家在练连喷的同时注意一点,(其实说实话,连喷并快不到哪去,只是一种艺术,很多弯不用连喷用长飘+喷射也差不多拉,)
个人感觉现在要练的是漂移的集气程度,大家如果仔细看录象可以发现,他们发录象的人不管是HF里的还是GF里的,都有一个很明显的特点,就是他们不管是在弯角漂移还是直线漂移唯一的目的就是存N2,再仔细看会发现他们每次集气差不多都能保证一次漂移存满50%的N2,说实话,这方面本人也很欠缺,因为这里面不单是要按SHIFT的力度,以及车子本身的车速,你们看PLAY李光的录象可以发现,他第一个直线漂移是在一个下破,马力差不多在180的样子,但是他也没有100%的去学好,在发夹桥那里大家可以看到他因为自己的N2不满而故意在加速的同时滑飘了很多次,原因就出在他前面有一个弯存N2的力度不够,一个弯过去只存了30%的N2,(通常不注意这方面的玩家一般一个弯都只能集25%-30%的N2),这里想跟很很多刻意模仿录象的玩家纠正个致命的错误就是马力不够千万不要去直线漂移存N2,你们看录象因该能发现。
为什么他们每次放出N2后不等N2全部结素就开始漂移存气,就是因为一但放出的N2结素,马力就会不够,那时候的漂移存气的力度就很难达到50%一次,就算给你达到了50%一次也让你的跑位大打折扣,以及你的车速也会大大下降,希望大家能注意。
个人感觉现在要练的是漂移的集气程度,大家如果仔细看录象可以发现,他们发录象的人不管是HF里的还是GF里的,都有一个很明显的特点,就是他们不管是在弯角漂移还是直线漂移唯一的目的就是存N2,再仔细看会发现他们每次集气差不多都能保证一次漂移存满50%的N2,说实话,这方面本人也很欠缺,因为这里面不单是要按SHIFT的力度,以及车子本身的车速,你们看PLAY李光的录象可以发现,他第一个直线漂移是在一个下破,马力差不多在180的样子,但是他也没有100%的去学好,在发夹桥那里大家可以看到他因为自己的N2不满而故意在加速的同时滑飘了很多次,原因就出在他前面有一个弯存N2的力度不够,一个弯过去只存了30%的N2,(通常不注意这方面的玩家一般一个弯都只能集25%-30%的N2),这里想跟很很多刻意模仿录象的玩家纠正个致命的错误就是马力不够千万不要去直线漂移存N2,你们看录象因该能发现。
为什么他们每次放出N2后不等N2全部结素就开始漂移存气,就是因为一但放出的N2结素,马力就会不够,那时候的漂移存气的力度就很难达到50%一次,就算给你达到了50%一次也让你的跑位大打折扣,以及你的车速也会大大下降,希望大家能注意。
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