车手宝典--漂移攻略大全
添加记录: 狱火华衣 类别: 跑跑卡丁车指南 发布日期: 2007.07.05
漂移攻略
- ·最佳漂移
- ·断位漂移
- ·N20加速连飘
- ·双喷
- ·连喷
| 最佳飘移 |
先以向左飘移为例.指法步骤其实非常简单,就是三步.向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了. |
- 第一步: 以向左飘移为例,首先将车头对准要飘移的方向.按住↑←.
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键,比先按shift键
再按方向键会积更多一些的气槽. - 第二步:按下shift键.这时候↑←键还是按住的.shift键不要按太久,
其力度是刚好能够成漂移,尽可能早地放开.这样才不会使飘移消耗
太多的速度. - 第三步:按下相反方向→键,(这时↑键还是一直按住的)↑→按住
一会儿扳回车头.注意二,三步的衔接速度要快,在飘移过弯之后,
马上按住相反方向键一段时间.注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的.
这也是为了不让飘移消耗太多的速度. - 第四步:扳回车头之后,马上松开↑→.这时候马上再按↑键并且按住,
就可以喷出火来.经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间
再按↑键也能喷出火来.
- 1、在普通飘移第二步,按↑→时,多按一个shift 可以看到快速抽回车头
的动作.第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. - 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快,才可以喷出火来的,差不多
是在一松开上键之后,马上就要再按下去才能喷出火来. - 3、断位飘移的实际应用,例如城镇水路的这一个直角弯道.后面类似这处
的直角弯道还有非常多.用断位飘移可以很快过弯. - 4、按↑→shift入弯之后,后面的路面比较窄.这时在扳车身的时候,迅速
点一下shift键.就可以迅速调整车身.
| N20加速连飘 |
- ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例,车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面,不然就直接撞墙了.对准方向之前,使用N20加速器,
上键保持不放. - ※在感觉快要碰到弯道时,同时按下“←”键和“shift”键,再按“→”键.注意
衔接的速度要快.接着有节奏地重复以上步骤,就可以看到在加速状态中
的连续小飘了.
- 常见错误1发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头
的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.
其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按
向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上
按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火.
( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即
将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,
慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.
注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续.
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样
虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能
喷火了 ). - 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第
三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第
一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间.
如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类
似一个小飘移的动作. - 常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要
掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.
再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了.
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